엘론 머스크도 그의 유명한 회사인 스페이스엑스와 함께 하늘 너머로 가고 싶어한다
귀하의 회사는 혁신적이고 혁명적인 제품을 출시하는 데 지치지 않고 수익과 이익 기록을 경신하고 세계에서 가장 부유한 사람이 되지만 세계 최대의 초강대국인 국가의 대통령에게는 그것만으로는 충분하지 않습니다. , 그리고 현재 전쟁이 진행되는 동안에도 이러한 적대감은 헤드라인을 장식합니다.
이것은 Elon Musk와 미국 대통령 Joe Biden 사이의 경쟁 사례입니다. Elon Musk는 신문 표지를 장식하고 현재 주제 목록에 등장하며 트위터에서 그의 이름은 대중의 관심을 끌고 있습니다. 젊은 사람들 사이에서 거의 모든 사람이 그 또는 그의 회사를 알고 있다고 해도 과언이 아닐 것입니다. 기술과 자동차의 미래는 항상 글로벌 자동차와 하늘을 나는 자동차의 트렌드를 좌우할 차세대 혁신이 무엇인지에 대한 추측의 대상입니다. 아마도 사람들이 기대하는 가장 큰 기술 진화는 전기 자동차, Tesla, 기타 회사일 것입니다. 전기자동차를 생산하는 기업은 테슬라를 본보기로 삼고 처음에는 대중에게 직접 판매하는 것부터 비슷하고 매우 높은 가격까지 겁 없이 테슬라를 따라했지만, 그 때문에 지금까지 초고가 자동차를 생산하면서 어려움을 겪어왔다. 대중의 구매력으로 인해 회사는 수년 동안 손실을 입었고 이는 아마도 혁신의 대가였을 것입니다. 그러나 지금까지 최근 몇 년 동안, 특히 일반 대중을 위한 주요 모델을 출시한 2017년에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. Tesla Model 3는 역사상 가장 많이 팔린 전기 자동차입니다. 이 자동차는 처음에 35,000달러에 판매되었습니다. 이는 이전 몇 년 동안 회사가 출시한 첫 번째 자동차보다 훨씬 저렴한 가격입니다. 그럼에도 불구하고 회사는 2020년에만 생산했습니다. 이익을 얻었고 그때부터 Elon Musk의 한계는 하늘에 달렸습니다. 아니면 그렇지 않았습니까? 아니요, 그렇지 않았습니다!
Elon Musk는 또한 그의 유명한 회사인 Spacex와 함께 하늘 너머로 가고 싶어합니다. Spacex는 주로 Starlink 프로젝트로 널리 알려져 있으며, 회사는 심지어 이 프로젝트에서 위성을 지시하여 현재 전쟁 중에 분쟁 중인 사람들이 인터넷에 액세스할 수 있도록 돕습니다. 이 이유만으로도 Spacex는 NASA가 자체 승무원을 지구에서 데리고 국제 우주 정거장에 남겨 두는 것을 신뢰하는 우주 여행에 초점을 맞춘 유일한 민간 회사이며 상업 여행으로 우주를 정복하기로 결정한 것 같습니다. NASA도 보상했습니다. 수백만 달러 규모의 계약을 맺은 Spacex는 Jeff Bezos의 Blue를 제치고 회사가 이륙한 지 50년 만에 인간을 달로 다시 데려갈 우주선을 제작했으며 Elon은 세계에서 가장 부유한 사람의 순위에 올랐습니다. 세계에서 가장 부유한 사람들의 목록은 빠르게 변하지만 그는 항상 1위를 위해 싸우고 있습니다. 그의 주요 상대는 Amazon의 소유주인 Jeff Bezos일 수 있습니다.
이러한 모든 성과와 앞서 언급한 성과를 모두 달성한 엘론 머스크는 자신의 민간 기업과 함께 3명의 우주비행사를 지구 궤도에 보내고 귀국까지 3일 남았다는 쾌거를 이뤘음에도 불구하고 조 바이든 북미 대통령의 존경을 받지 못하고 있다. 지구에서는 조 바이든 대통령은 축하도 하지 않았고, 그 성과에 대해 언급조차 하지 않았는데, 이는 미국 민간 항공우주 기업으로서는 엄청난 진전이다. 바이든을 좀 더 나쁘게 만드는 것은 우주 임무가 그가 모금하는 자금과도 연결됐다는 점이다. 어린이 암병원을 위해 수억 달러를 모금했고 NASA의 고위 직원부터 미국의 적수까지 몇몇 유명 인사들이 그에게 축하를 보냈지만, 미국 대통령의 침묵은 간과되지 않았고 전문 언론은 그를 주로 강조하면서 그를 비난했습니다. 암에 걸린 어린이들을 위해 모금된 자원과 함께 이 사명이 좋은 의도를 가지고 있다는 사실.
엘론 머스크는 바이든과 매우 다르다. 그는 침묵에도 침묵하지 않았고, 대통령의 모욕에 대해 언급하지 않은 유일한 이유는 트위터를 통해 그를 도발하기도 했기 때문이다. 그는 다음과 같이 말했다. , 그 사람은 아직 자고 있는 게 틀림없어요.” 많은 사람들이 조 바이든에 대한 매우 흔한 농담으로, 많은 사람들이 그의 연설과 행동에서 매우 수동적인 분위기를 갖고 있어 너무 차분한 태도를 가지고 있어 2020년 대선에서 경쟁자의 이미지를 조롱하기 위해 도널드 트럼프가 그를 "by in in"이라고 별명을 붙였습니다. 잠 바이든”, 그는 이 공정한 거래 이후 대통령에 대한 비판을 두 배로 늘렸고, 바이든 정부가 자신에게 동정심이 없으며 이전 정부가 자신의 사업을 더 잘 대했다고 말했습니다. 버락 오바마 전 대통령이 재임 기간 동안 Spacex 시설을 방문한 사실을 언급했습니다. , 또한 트럼프 전 대통령이 자신과 우호적 인 방식으로 아이디어를 논의했지만 과거에도 존재했으며 이러한 경쟁에 대해 심지어 아이러니 한 점은 Elon Biden과 Biden이 매우 유사한 야망과 목표를 가지고 있다는 것입니다. 예를 들어 둘 다 러시아 침공을 강력히 비난합니다. 우크라이나에서 가장 친화력이 있는 분야는 세계의 화석 연료 의존도를 대체하는 방법인 재생 에너지이며, 두 사람 모두에 따르면 이러한 의존도를 줄이는 주요 방법은 자동차의 성장이라고 합니다. 그에 따르면 휘발유로 구동되는 자동차 대신 산업용 전기 자동차는 도로의 모든 전기 자동차가 환경의 승리이며 환경 보존 분야의 큰 우연은 머스크가 온실 가스를 제거하기 위해 지구상의 탄소 포집 대회에 자금을 지원했다는 것입니다. 1억 달러의 가치가 있는 지구 대기의 온실 효과는 탄소 포집을 위한 연구 프로젝트에 자금을 지원하겠다는 바이든 대통령의 약속과 유사하다. 바이든은 또한 전기 자동차의 생산과 대중화를 장려하고 있다. 사람들은 Biden과 Musk가 이상적인 듀오라고 쉽게 생각할 수 있지만 상황은 그렇지 않습니다. Biden이 미국 대통령으로 취임하기 전에 Elon Musk는 새로 선출된 대통령에 대한 지지를 밝혔으며 새 정부에 대해 매우 열성적이었습니다. 이러한 흥분의 이유는 Elon 자신에 따르면 새 정부가 기후 변화에 매우 초점을 맞출 것이기 때문입니다.
일론 머스크는 트위터에서 바이든 대통령을 팔로우해 그의 일거수일투족을 따라간다고 밝혔지만, 조 바이든 취임식 전에는 자신의 고문들이 실제로 정부와 협력하도록 하겠다고 농담까지 했지만 보답할 것이라고 생각했지만 이런 일은 일어나지 않았다. 큰 실망을 겪은 지 몇 달 뒤, 조 바이든은 제너럴모터스(GM), 포드 등 전기차 업계 리더들과 특정 경제 발전에 대해 논의하기로 결정했지만, 테슬라를 회의에 초대하지 않고서는 바이든의 이러한 태도를 옹호하기가 매우 어려웠다. 결국 머스크는 대통령이 회의에 초대한 회사보다 북미 경제에서 더 많은 돈을 움직이는 테슬라의 제품과 제조업 중 하나를 포함해 전기 및 하이브리드 자동차 분야의 선도적인 회사를 소유하고 있기 때문에 엘론 머스크는 숨길 생각이 전혀 없었습니다. 회의에서 자신이 무시당했다는 사실에 불편함을 느끼고 무슨 일이 일어났는지 이상하다고 트위터에 댓글을 달았지만 아마도 조 바이든 사이의 경쟁을 불러일으키는 가장 큰 문제는 그 사업가가 직원들의 행동에 전적으로 반대한다는 사실일 것입니다. General Motors와 Ford는 노조로 대표되는 회사인 반면, General Motors와 Ford는 직원들이 노조에 가입한 회사입니다. 우리는 이에 대해 감사함을 숨기지 않습니다. 세계 최대의 초강대국 대통령과의 경쟁에도 불구하고 Musk의 회사인 Tesla와 Spacex는 계속됩니다. 인상적으로 성장하여 자신의 매출과 이익 기록을 경신하는 엘론 머스크에게는 하늘도 대통령도 한계가 없는 것 같습니다
