Φανταστείτε ένα αυτοκίνητο όπου η αστική μετακίνηση, η καθημερινή ρουτίνα, είναι πιθανώς ανακουφιστική. Έφτασε εκείνη η μέρα.
Μιλάμε πολύ για το πώς το μέλλον της κινητικότητας είναι ηλεκτρικό, αυτόνομο, εν ολίγοις, σούπερ τεχνολογικό. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό, νομίζω ότι ειδικά σε εμάς είναι μια τάση για το μέλλον, το αυτοκίνητο είναι επίσης πολύ συνδεδεμένο με την ευεξία, τον τρόπο ζωής και την άνεση. και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το εξετάζουν ήδη αυτό, και φέρνουν μια σειρά από καινοτομίες, και θα σας τα πούμε όλα σε αυτό το θέμα.
Τα αυτοκίνητα έχουν πλέον ένα ολόκληρο ίχνος ευκολίας και φέρνοντας ένα πιο συγκεκριμένο παράδειγμα για να το καταλάβετε καλύτερα, AUDI, η εταιρεία ανακοίνωσε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο για μεγαλουπόλεις στην Κίνα, και τι διαφορετικό έχει τελικά αυτό το αυτοκίνητο; Γιατί έχει σχεδιαστεί για μεγαλουπόλεις; τι έχουν γενικά οι μεγαλουπόλεις; Πολύ κίνηση!
Και όλοι έχουν βαρεθεί να περνούν από κίνηση, μετά να περνούν από την αγορά που είναι πολύ πυκνοκατοικημένη, υπάρχει πολύς κόσμος, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα και πολλή κίνηση, για να γίνει το αυτοκίνητο ένα τοπικό μέρος, όπου είναι είναι δυνατό να δουλέψεις, να σπουδάσεις, να ξεκουραστείς, το αυτοκίνητο έχει έξι θέσεις, αλλά αυτές οι έξι θέσεις γίνονται κρεβάτια, γίνονται χώρος εργασίας, μπορείς να ελέγξεις το φως του περιβάλλοντος, μπορείς να τοποθετήσεις οθόνες για να δεις κάτι, να γίνεις οθόνη, για παράδειγμα, έτσι είναι μια μεταμόρφωση του τρόπου χρήσης του αυτοκινήτου και αυτό είναι δυνατό γιατί στο μέλλον η προσδοκία είναι ότι η κινητικότητα θα είναι αυτόνομη
Έτσι, ο οδηγός δεν έχει πλέον αυτόν τον ρόλο να οδηγεί, και μετά να πρέπει να δίνει 100% προσοχή σε αυτό που κάνει, ώστε να μπορεί να επιλέξει τι θα κάνει, κατά την εκτέλεση άλλων δραστηριοτήτων.
Είτε πρόκειται για δουλειά, είτε συνοδεύετε το παιδί σας στο σχολείο, σήμερα υπάρχουν κάμερες και μπορείτε να παρακολουθείτε την απόδοσή τους από απόσταση και η εταιρεία το υπερασπίζεται και μάλιστα έχει μια επίσημη δήλωση από το στέλεχος της Ασίας, η οποία δεν αφορά πλέον την αποχώρηση το σημείο Α σε ένα σημείο Β, όχι, υπάρχουν πολλά περισσότερα πίσω από αυτό, που είναι το όλο θέμα της εμπειρίας, το καθηλωτικό ζήτημα της ξεκούρασης, της χαλάρωσης ή της εργασίας, της εκτέλεσης άλλων λειτουργιών μέσα στο όχημα, οπότε νομίζω ότι είναι μια υπέροχη ιδέα , και είναι πολύ πιθανό αυτό να μείνει, γιατί μέχρι να λυθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα, οι εταιρείες κινητικότητας βγαίνουν μπροστά, φέρνοντας ένα σχέδιο Β για αυτούς τους ανθρώπους, για όσους εξαρτώνται από το όχημα.
Όταν μιλούσαμε για την κινητικότητα του μέλλοντος σκεφτήκαμε τα Jetsons, σκεφτήκαμε τα ιπτάμενα αυτοκίνητα και τα πάντα, καλά, δεν είναι ακόμα αυτό, αλλά τα ηλεκτρικά αυτόνομα αυτοκίνητα είναι κάτι πιο απτό, έτσι στη Silicon Valley βλέπουμε ήδη αυτόνομα αυτοκίνητα να κινούνται και Η προσδοκία είναι ότι το άτομο στο πίσω κάθισμα θα έχει περισσότερο χώρο για να κάνει ό,τι θέλει, ούτως ή άλλως, ας περιμένουμε για αυτό το μέλλον και θα σας πούμε τα πάντα για αυτό.
